Sa kasalukuyan, ang teknikal na aplikasyon ng lithium battery sa pag-iimbak ng enerhiya ay pangunahing nakatuon sa mga larangan ng grid base station standby power supply, home optical storage system, mga electric vehicle at charging station, mga electric tool, home office equipment at iba pang larangan. Sa panahon ng ika-13 Limang Taong Plano, ang merkado ng imbakan ng enerhiya ng Tsina ay mangunguna sa larangan ng mga pampublikong utility, na may pagtagos mula sa power generation at transmission side patungo sa user side. Ayon sa datos, ang dami ng aplikasyon ng merkado ng imbakan ng enerhiya ng lithium battery noong 2017 ay humigit-kumulang 5.8gwh, at ang market share ng lithium-ion battery ay patuloy na tataas taon-taon sa 2018.

Ayon sa mga senaryo ng aplikasyon, ang mga bateryang lithium-ion ay maaaring hatiin sa pagkonsumo, kuryente, at pag-iimbak ng enerhiya. Sa kasalukuyan, ang bateryang lithium na may kuryente at bateryang lithium na may imbakan ng enerhiya ay lubos na pinahahalagahan sa industriya. Ayon sa hula ng mga eksperto, ang proporsyon ng bateryang lithium na may kuryente sa lahat ng aplikasyon ng bateryang lithium sa Tsina ay inaasahang tataas sa 70% pagsapit ng 2020, at ang bateryang may kuryente ang magiging pangunahing puwersa ng bateryang lithium. Ang bateryang lithium na may kuryente ang magiging pangunahing puwersa ng bateryang lithium.

Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng baterya ng lithium ay pangunahing dahil sa patakarang nagtataguyod ng pag-unlad ng industriya ng mga sasakyang may bagong enerhiya. Noong Abril 2017, binanggit din ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ng Republikang Bayan ng Tsina sa pinakabagong "medium at pangmatagalang plano sa pag-unlad ng industriya ng sasakyan" na ang produksyon at benta ng mga bagong sasakyang may bagong enerhiya ay dapat umabot sa 2 milyon sa 2020, at ang mga bagong sasakyang may bagong enerhiya ay dapat na bumubuo ng higit sa 20% ng produksyon at benta ng sasakyan pagsapit ng 2025. Makikita na ang mga industriya ng bagong enerhiya at berdeng pagtitipid ng enerhiya at iba pang pangangalaga sa kapaligiran ay magiging mahahalagang industriya ng haligi ng lipunan sa hinaharap.

Sa uso sa hinaharap ng teknolohiya ng power battery, ang ternary ay nagiging isang pangunahing uso. Kung ikukumpara sa mga lithium cobalt oxide, lithium iron phosphate at lithium manganese dioxide na baterya, ang ternary lithium battery ay may mga katangian ng mataas na energy density, high voltage platform, mataas na tap density, mahusay na cycle performance, electrochemical stability at iba pa. Mayroon itong malinaw na bentahe sa pagpapabuti ng hanay ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Kasabay nito, mayroon din itong mga bentahe ng mataas na output power, mahusay na low temperature performance, at maaaring umangkop sa temperatura sa lahat ng panahon. Para sa mga electric vehicle, walang duda na karamihan sa mga mamimili ay nag-aalala tungkol sa tibay at kaligtasan nito, at ang lithium-ion battery ay malinaw na isang mas mahusay na pagpipilian.

Dahil sa mabilis na pagtaas ng demand sa mga de-kuryenteng sasakyan, ang demand para sa de-kuryenteng baterya ng lithium-ion ay tumaas nang malaki, na siyang naging pangunahing puwersang nagtutulak sa paglago ng industriya ng baterya ng lithium-ion. Ang baterya ng lithium ay isang napakatibay na produkto. Ito ay isinilang noong dekada 1980 at sumailalim sa mahabang panahon ng pag-ulan at teknolohikal na inobasyon. Kasabay nito, anuman ang proseso ng produksyon o pagkasira, ang baterya ng lithium ay halos walang napipinsala sa kapaligiran, na mas naaayon sa mga hinihingi ng kasalukuyang pag-unlad ng lipunan. Samakatuwid, ang baterya ng lithium ay naging pangunahing pokus ng bagong henerasyon ng enerhiya. Sa katamtamang termino, ang kasalukuyang pag-upgrade ng teknolohiya sa transportasyon ang siyang pangunahing pandaigdigang pag-upgrade ng teknolohiya sa aplikasyon. Bilang isang kailangang-kailangan na sumusuportang produkto para sa pag-upgrade ng teknolohiya sa transportasyon, inaasahang magkakaroon ng malaking pag-unlad ang de-kuryenteng baterya ng lithium sa susunod na 3-5 taon.