Inilista ng balita sa CCTV ang tumpok ng singilin bilang isa sa pitong pangunahing mga bagong larangan sa konstruksyon sa imprastraktura.

Abstract: noong Pebrero 28, 2020, ang artikulong "oras na upang magsimula ng isang bagong ikot ng konstruksyon sa imprastraktura" ay inilabas, na naging sanhi ng malawak na pansin at Talakayan sa "bagong imprastraktura" sa merkado. Kasunod nito, nakalista sa balita ng CCTV ang tumpok ng pagsingil bilang isa sa pitong pangunahing mga bagong larangan ng konstruksyon sa imprastraktura.

1. Kasalukuyang sitwasyon ng pagsingil ng tumpok

Pangunahin na nakatuon ang bagong imprastraktura sa agham at teknolohiya, kabilang ang 5g base station konstruksyon, UHV, intercity high-speed railway at intercity rail transit, bagong enerhiya sasakyan singilin na tumpok, malaking data center, artipisyal na intelihensiya at pang-industriya na Internet. Tulad ng imprastraktura ng suplemento ng enerhiya ng sasakyang de-kuryente, hindi maaaring balewalain ang kahalagahan ng pagsingil ng tumpok.

Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang enerhiya ay ang tanging paraan upang lumipat ang Tsina mula sa isang malaking bansa sa sasakyan patungo sa isang malakas na bansang sasakyan. Ang pagtataguyod ng konstruksyon ng pagsingil ng mga imprastraktura ay isang malakas na garantiya para sa pagpapatupad ng diskarteng ito. Mula 2015 hanggang 2019, ang bilang ng mga pagsingil na tambak sa Tsina ay tumaas mula 66000 hanggang 1219000, at ang bilang ng mga bagong sasakyan na enerhiya ay tumaas mula 420000 hanggang 3.81 milyon sa parehong panahon, at ang kaukulang ratio ng tumpok ng sasakyan ay nabawasan mula 6.4: 1 noong 2015 hanggang 3.1: 1 noong 2019, at pinahusay ang mga pasilidad sa pagsingil.

Ayon sa draft ng bagong plano sa pagpapaunlad ng industriya ng enerhiya na sasakyan (2021-2035) na inisyu ng Ministri ng industriya at teknolohiya ng impormasyon, tinatayang ang bilang ng mga bagong sasakyan sa enerhiya sa Tsina ay aabot sa 64.2 milyon sa pamamagitan ng 2030. Ayon sa target na konstruksyon ng ratio ng tumpok ng sasakyan ng 1: 1, mayroong puwang na 63 milyon sa pagtatayo ng pagsingil ng tumpok sa Tsina sa susunod na sampung taon, at tinatayang na 1.02 trilyong yuan ng pagsingil ng pile ng imprastraktura ng konstruksyon sa imprastraktura ay mabubuo.

Sa layuning ito, maraming mga higante ang pumasok sa larangan ng pagsingil ng tumpok, at ang isang aksyon na "pangangaso" sa hinaharap ay nagsimula sa isang buong paraan. Sa laban na ito para sa "pagtingin sa pera", nagsusumikap ang ZLG upang magbigay ng de-kalidad na serbisyo para sa mga negosyong singilin sa kotse.

2. Pag-uuri ng mga puntos ng pagsingil

1. AC tumpok

Kapag ang lakas ng singilin ay mas mababa sa 40kW, ang output ng AC ng tumpok ng pagsingil ay ginawang DC upang singilin ang on-board na baterya sa pamamagitan ng charger ng sasakyan. Ang lakas ay maliit at ang bilis ng pagsingil ay mabagal. Karaniwan itong naka-install sa pribadong lugar ng paradahan ng komunidad. Sa kasalukuyan, ang karamihan sa mga kaso ay upang bumili ng mga sasakyan upang magpadala ng mga tambak, at ang kontrol sa gastos ng buong tumpok ay medyo mahigpit. Ang AC pile ay karaniwang tinatawag na mabagal na pagsingil ng tumpok dahil sa mabagal na mode ng pagsingil nito.

2. DC pile:

Ang lakas ng singilin ng karaniwang DC pile ay 40 ~ 200kW, at tinatayang ang sukatang labis na singil ay ilalabas sa 2021, at ang lakas ay maaaring umabot sa 950kw. Ang direktang kasalukuyang output mula sa pagsingil ng tumpok na direktang singilin ang baterya ng sasakyan, na may mas mataas na lakas at mas mabilis na bilis ng pagsingil. Pangkalahatan ito ay naka-install sa mga sentralisadong mga site ng pagsingil tulad ng mga expressway at istasyon ng singilin. Ang likas na katangian ng pagpapatakbo ay malakas, na nangangailangan ng pangmatagalang kakayahang kumita. Ang DC pile ay may mataas na lakas at mabilis na pagsingil, na tinatawag ding mabilis na pagsingil ng tumpok.

3. Ang ZLG ay nakatuon sa pagbibigay ng mga angkop na solusyon sa punto ng pag-charge

Itinatag noong 1999, ang Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. ay nagbibigay ng chip at matalinong mga solusyon sa IOT para sa mga pang-industriya at automotive elektronikong gumagamit, na nagbibigay sa mga customer ng propesyonal na teknolohiya at serbisyo sa buong buhay cycle ng produkto mula sa pagsusuri ng pagpili, pag-unlad at disenyo, pagsubok at sertipikasyon sa masa produksyon kontra-huwad. Zhabeu bagong imprastraktura, nagbibigay ang ZLG ng naaangkop na solusyon sa pagsingil ng tumpok.

 

 

 

1. Daloy ng tumpok

Ang AC pile ay may mababang teknikal na pagiging kumplikado at mataas na mga kinakailangan sa gastos, pangunahin kasama ang pagsingil ng control unit, charger at unit ng komunikasyon. Ang kasalukuyang stock at kasunod na pagtaas ay pangunahing nagmumula sa pagbili ng mga kotse, higit sa lahat mula sa pagsuporta sa pabrika ng kotse. Ang pagsasaliksik at pagpapaunlad ng buong pagsingil na tumpok ay nagsasama ng sariling pag-aaral ng pabrika ng sasakyan, ang mga sumusuporta sa mga bahagi ng negosyo ng pabrika ng sasakyan at ang mga sumusuporta sa mga pasilidad ng pagsingil ng pile enterprise.

Ang AC pile ay karaniwang batay sa ARM architecture MCU, na maaaring matugunan ang mga kinakailangang kinakailangan. Maaaring magbigay ang ZLG ng power supply, MCU, mga produkto ng module ng komunikasyon.

Ang karaniwang diagram ng block ng pangkalahatang pamamaraan ay ipinapakita sa ibaba.

2. DC tumpok

Ang DC pile (mabilis na pagsingil ng tumpok) na sistema ay medyo kumplikado, kabilang ang pagtuklas ng estado, pagsingil ng pagsingil ng pagsingil, pag-charge ng singil, yunit ng komunikasyon, atbp. Sa kasalukuyan, maraming mga higante ang kailangang sakupin ang merkado at makipagkumpitensya para sa teritoryo, at kailangang maging bahagi ng merkado isinama.

Maaaring magbigay ang ZLG ng pangunahing board, MCU, module ng komunikasyon, karaniwang aparato at iba pang mga pagkakataon.

Ang karaniwang diagram ng block ng pangkalahatang pamamaraan ay ipinapakita sa ibaba.

4. Ang hinaharap ng pagsingil ng tumpok

Sa ilalim ng pangangaso ng mga higante, ang pagsingil ng industriya ng tumpok ay sumasailalim ng malalaking pagbabago. Mula sa pananaw ng takbo ng pag-unlad, hindi maiiwasan na ang bilang ng mga pagsingil na tambak ay magiging higit pa at higit pa, ang mga modelo ng negosyo ay mai-overlap, at isasama ang mga elemento ng Internet.

Gayunpaman, upang sakupin ang merkado at sakupin ang teritoryo, maraming mga higante ang nakikipaglaban sa kanilang sariling paraan, nang walang konsepto ng "pagbabahagi" at "pagbubukas". Mahirap magbahagi ng data sa bawat isa. Kahit na ang mga pagpapaandar ng pagkakabit ng pagsingil at pagbabayad sa pagitan ng iba't ibang mga higante at iba't ibang mga app ay hindi pa rin maisasakatuparan. Sa ngayon, wala pang kumpanya ang nakakapagsama ng nauugnay na data ng lahat ng pagsingil ng mga tambak. Nangangahulugan ito na walang pare-parehong pamantayan sa mga singilin na tambak, na mahirap matugunan ang pangangailangan sa pagkonsumo. Mahirap na bumuo ng isang pinag-isang pamantayan, na kung saan hindi lamang ginagawang mahirap para sa mga may-ari ng kotse na tangkilikin ang karanasan sa pagsingil nang madali, ngunit pinapataas din ang pamumuhunan sa kapital at gastos sa oras ng pagsingil sa mga higanteng pile.

Samakatuwid, ang bilis ng pag-unlad at tagumpay sa hinaharap o pagkabigo ng industriya ng tumpok na pagsingil ay natutukoy sa pamamagitan ng kung ang pinag-isang pamantayan ay maaaring formulate sa isang malaking lawak.


Oras ng pag-post: Sep-25-2020