Ang mga maliliit na excavator ay isa sa pinakamabilis na lumalagong uri ng kagamitan, at ang kanilang katanyagan ay tila patuloy na tataas. Ayon sa data mula sa Off-Highway Research, ang pandaigdigang pagbebenta ng mga maliliit na excavator ay umabot sa pinakamataas na punto noong nakaraang taon, na higit sa 300,000 mga yunit.
Ayon sa kaugalian, ang mga pangunahing merkado para sa mga micro-excavator ay binuo ng mga bansa, tulad ng Japan at Western Europe, ngunit ang kanilang katanyagan sa maraming mga umuusbong na ekonomiya ay nadagdagan sa nakaraang dekada. Ang pinakatanyag sa mga ito ay ang China, na kasalukuyang pinakamalaking mini excavator market sa buong mundo.
Isinasaalang-alang na ang mga mini-excavator ay maaaring palitan ang manu-manong paggawa, tiyak na walang kakulangan ng mga manggagawa sa pinakapopular na mga bansa sa mundo. Maaaring ito ay isang nakakagulat na pagbabago. Bagaman ang sitwasyon ay maaaring hindi katulad ng merkado ng Tsino, mangyaring suriin ang haligi ng "China at Maliit na Excavator" para sa higit pang mga detalye.
Ang isa sa mga kadahilanan kung bakit ang mga mini excavator ay sikat na mas madaling mag -kapangyarihan ng mas maliit at mas compact machine na may kuryente kaysa sa tradisyonal na kapangyarihan ng diesel. Sa kasong ito, lalo na sa mga sentro ng lunsod ng mga advanced na ekonomiya, karaniwang may mahigpit na mga regulasyon sa ingay at paglabas.
Walang kakulangan ng mga tagagawa ng OEM na bumubuo o naglalabas ng mga electric mini excavator-tulad ng maaga noong Enero 2019, inihayag ng Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) na sa kalagitnaan ng 2020, magsisimula itong maglunsad ng isang serye ng mga electric compact excavator (EC15 hanggang EC27). ) At mga loader ng gulong (L20 hanggang L28), at pinigilan ang bagong pag -unlad ng mga modelong ito batay sa mga makina ng diesel.
Ang isa pang OEM na naghahanap ng kapangyarihan sa larangan ng kagamitan na ito ay ang JCB, na nilagyan ng 19C-1E miniature electric excavator ng kumpanya. Ang JCB 19C-1E ay pinalakas ng apat na baterya ng lithium-ion, na maaaring magbigay ng 20kWh ng pag-iimbak ng enerhiya. Para sa karamihan ng mga maliliit na customer ng excavator, ang lahat ng mga paglilipat sa trabaho ay maaaring makumpleto sa isang solong singil. Ang 19C-1E mismo ay isang malakas na modelo ng compact na may zero exhaust emissions sa panahon ng paggamit at mas tahimik kaysa sa mga karaniwang makina.
Kamakailan lamang ay nagbebenta si JCB ng dalawang modelo sa halaman ng JOFFEY sa London. Si Tim Rayner, tagapamahala ng operasyon ng Kagawaran ng Plant ng Coffey, ay nagkomento: "Ang pangunahing benepisyo ay walang mga paglabas sa panahon ng paggamit. Kapag gumagamit ng 19C-1E, ang aming mga manggagawa ay hindi maaapektuhan ng mga paglabas ng diesel. Dahil ang mga kagamitan sa paglabas ng paglabas (tulad ng mga aparato ng pagkuha at mga tubo) ay hindi na kinakailangan, ang mga nakakulong na lugar ay mas malinaw at mas ligtas na magtrabaho. Ang JCB Electric Mini Car ay nagkakahalaga sa Enterprise at ang buong industriya.
Ang isa pang OEM na nakatuon sa koryente ay ang Kubota. "Sa mga nagdaang taon, ang katanyagan ng mga maliliit na excavator na pinapagana ng mga alternatibong gasolina (tulad ng electric) ay mabilis na tumaas," sabi ni Glen Hampson, manager ng pag -unlad ng negosyo sa Kubota UK.
"Ang pangunahing puwersa sa pagmamaneho sa likod nito ay ang mga de-koryenteng kagamitan na nagbibigay-daan sa mga operator na magtrabaho sa inireseta na mga mababang lugar na nagpapalabas. Ang motor ay maaari ring paganahin ang trabaho na isinasagawa sa mga puwang sa ilalim ng lupa nang hindi bumubuo ng mga nakakapinsalang paglabas.
Sa simula ng taon, inilunsad ni Kubota ang isang compact miniature electric excavator prototype sa Kyoto, Japan. Idinagdag ni Hampson: "Sa Kubota, ang aming prayoridad ay palaging upang makabuo ng mga makina na nakakatugon sa mga pangangailangan ng customer-electrical development machine ay magbibigay-daan sa amin na mangyari ito."
Kamakailan lamang ay inihayag ni Bobcat na ilulunsad nito ang isang bagong 2-4 ton r serye ng mga maliliit na excavator, kabilang ang isang bagong serye ng limang compact excavator: E26, E27Z, E27, E34 at E35Z. Sinasabi ng kumpanya na ang isa sa mga natitirang tampok ng seryeng ito ay ang konsepto ng disenyo ng panloob na pader ng silindro (CIB).
Si Miroslav Konas, tagapamahala ng produkto ng Bobcat Excavator sa Europa, ang Gitnang Silangan at Africa, ay nagsabi: "Ang sistema ng CIB ay idinisenyo upang malampasan ang pinakamahina na link sa mga mini-excavator-ang mga boom cylinders ay madaling makapinsala sa ganitong uri ng paghuhukay. Halimbawa, kapag ang pag-load ng mga basura at mga materyales sa gusali na may mga trak ay sanhi ng isang banggaan sa ibang mga sasakyan.
"Ito ay nakamit sa pamamagitan ng nakapaloob sa haydroliko na silindro sa pinalawak na istraktura ng boom, sa gayon maiiwasan ang mga pagbangga sa tuktok ng talim at gilid ng sasakyan. Sa katunayan, ang istraktura ng boom ay maaaring maprotektahan ang hydraulic boom cylinder sa anumang posisyon."
Dahil sa kakulangan ng mga bihasang operator sa industriya, hindi kailanman naging mas mahalaga na mapasaya ang mga taong tiyaga. Sinasabi ng Volvo CE na ang bagong henerasyon ng 6-ton na ECR58 F Compact Excavator ay may pinaka-maluwang na taksi sa industriya.
Ang pinasimple na workstation at karanasan sa user-friendly ay sumusuporta sa kalusugan, kumpiyansa at kaligtasan ng operator. Ang posisyon ng upuan sa joystick ay nabago at napabuti habang sinuspinde pa rin ang mga kagamitan sa konstruksiyon ng Volvo na sinabi na ang teknolohiya ay ipinakilala sa industriya.
Ang taksi ay idinisenyo upang magbigay ng pinakamataas na antas ng kaginhawaan ng operator, na may tunog pagkakabukod, maraming mga lugar ng imbakan, at 12V at USB port. Ganap na buksan ang mga bintana sa harap at sliding side windows na mapadali ang buong-ikot na pangitain, at ang operator ay may isang flywheel na istilo ng kotse, limang pulgada na pagpapakita ng kulay at madaling mavigate na mga menu.
Mahalaga ang kaginhawaan ng operator, ngunit ang isa pang kadahilanan para sa malawakang katanyagan ng mini excavator segment ay ang patuloy na pagpapalawak ng hanay ng mga accessories na ibinigay. Halimbawa, ang ECR58 ng Volvo Construction Equipment's ECR58 ay may iba't ibang mga madaling-lunasan na mga accessories, kabilang ang mga balde, breaker, hinlalaki, at mga bagong hilig na mabilis na pagkabit.
Kung pinag-uusapan ang katanyagan ng mga maliliit na excavator, binigyang diin ng Off-Highways Research Managing Director Chris Sleight ang mga kalakip. Sinabi niya: "Sa mas magaan na dulo, ang saklaw ng magagamit na mga accessories ay malawak, na nangangahulugang ang [maliit na mga excavator] ay madalas na mga tool na pneumatic ay mas sikat kaysa sa mga manu -manong manggagawa. Ito ay bahagyang dahil nakakatulong ito na mabawasan ang epekto ng ingay at panginginig ng boses sa mga manggagawa, at dahil maaari itong ilipat ang mga manggagawa sa mga tool."
Ang JCB ay isa sa maraming mga OEM na nais magbigay ng mga customer ng mga pagpipilian sa kuryente para sa mga mini excavator
Idinagdag din ni Slater: "Sa Europa at maging sa Hilagang Amerika, ang mga maliliit na excavator ay pinapalitan ang iba pang mga uri ng kagamitan. Sa pinakamataas na dulo ng scale, ang mas maliit na bakas ng paa at 360-degree na kapasidad ng pagpatay ay nangangahulugang ito ay sa pangkalahatan ay mas mahusay kaysa sa pag-load ng backhoe. Ang makina ay mas sikat."
Sumang -ayon ang Konas ni Bobcat sa kahalagahan ng mga kalakip. Sinabi niya: "Ang iba't ibang uri ng mga balde na ibinibigay namin ay ang pangunahing" tool "sa 25 iba't ibang serye ng kalakip na ibinibigay namin para sa mga mini excavator, ngunit may mas advanced na pala na may pag-unlad ng mga balde, ang kalakaran na ito ay umuunlad. Patakbuhin ang mga kumplikadong accessories.
"Ang pagsasama-sama ng mga naka-mount na hydraulic na mga linya ng pantulong na may opsyonal na teknolohiya ng A-SAC ay maaaring magbigay ng isang malawak na hanay ng mga pagpipilian sa pagpapasadya ng makina upang matugunan ang anumang mga kinakailangan sa accessory, sa gayon ay higit na mapapahusay ang papel ng mga excavator na ito bilang mahusay na mga may hawak ng tool."
Ang Hitachi Construction Machinery (Europa) ay naglabas ng isang puting papel sa hinaharap ng sektor ng kagamitan sa European compact. Itinuro nila na 70% ng mga mini excavator na ibinebenta sa Europa ay may timbang na mas mababa sa 3 tonelada. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang pagkuha ng isang permit ay madaling mag -tow ng isa sa mga modelo sa isang trailer na may regular na lisensya sa pagmamaneho.
Hinuhulaan ng puting papel na ang remote na pagsubaybay ay gagampanan ng isang mas mahalagang papel sa merkado ng compact na kagamitan sa konstruksyon, at ang mga mini excavator ay isang mahalagang bahagi nito. Sinabi ng ulat: "Ang pagsubaybay sa lokasyon ng mga compact na kagamitan ay partikular na mahalaga dahil madalas itong inilipat mula sa isang site ng trabaho patungo sa isa pa.
Samakatuwid, ang data ng lokasyon at oras ng pagtatrabaho ay maaaring makatulong sa mga may -ari, lalo na ang mga kumpanya sa pagpapaupa, plano, pagbutihin ang kahusayan at gawaing pagpapanatili ng iskedyul. Mula sa isang punto ng seguridad, ang tumpak na impormasyon ng lokasyon ay mahalaga din-mas madaling magnakaw ng mas maliit na mga makina kaysa mag-imbak ng mas malaki, kaya ang pagnanakaw ng mga compact na aparato ay mas karaniwan. Dala
Ang iba't ibang mga tagagawa ay gumagamit ng kanilang maliit na excavator upang magbigay ng iba't ibang mga kit ng telematics. Walang pamantayan sa industriya. Ang Hitachi Mini Excavator ay konektado sa remote na sistema ng pagsubaybay sa global e-service, at ang data ay maaari ring mai-access sa pamamagitan ng mga smartphone.
Bagaman ang mga lokasyon at oras ng pagtatrabaho ay susi sa impormasyon, hinuhulaan ng ulat na ang mga may-ari ng kagamitan sa susunod na henerasyon ay nais na tingnan ang mas detalyadong data. Inaasahan ng may -ari na makakuha ng mas maraming data mula sa tagagawa. Ang isa sa mga kadahilanan ay ang pag-agos ng mas bata, mas maraming mga customer-savvy na mga customer na mas mahusay na maunawaan at pag-aralan ang data upang mapabuti ang pagiging produktibo at kahusayan. Dala
Kamakailan lamang ay inilunsad ni Takeuchi ang TB257FR compact hydraulic excavator, na siyang kahalili sa TB153FR. Ang bagong excavator ay
Ang kaliwa-kanan na pag-offset boom na pinagsama sa masikip na swing ng buntot ay nagbibigay-daan upang ganap na paikutin nang may kaunting overhang.
Ang operating weight ng TB257FR ay 5840 kg (5.84 tonelada), ang lalim ng paghuhukay ay 3.89m, ang maximum na distansya ng extension ay 6.2m, at ang puwersa ng paghuhukay ng bucket ay 36.6KN.
Pinapayagan ng kaliwa at kanang boom function ang TB257FR na maghukay ng offset sa kaliwa at kanang direksyon nang hindi kinakailangang i -repose ang makina. Bilang karagdagan, ang tampok na ito ay nagpapanatili ng higit pang mga counterweights na nakahanay sa gitna ng makina, sa gayon ay nagpapabuti ng katatagan.
Sinasabing ang isa pang bentahe ng sistemang ito ay ang kakayahan ng boom na itago sa itaas ng gitna, na ginagawang posible upang maisagawa ang isang kumpletong pag -ikot sa loob ng lapad ng track. Ginagawa nitong mainam para sa pagtatrabaho sa iba't ibang mga nakakulong na mga site ng konstruksyon, kabilang ang mga proyekto sa kalsada at tulay, mga kalye ng lungsod at sa pagitan ng mga gusali.
"Masaya si Takeuchi na magbigay ng TB257FR sa aming mga customer," sabi ni Toshiya Takeuchi, pangulo ng Takeuchi. "Ang pangako ni Takeuchi sa aming tradisyon ng pagbabago at advanced na teknolohiya ay makikita sa makina na ito. Ang kaliwa at kanang offset boom ay nagbibigay -daan sa higit na kakayahang magamit sa trabaho, at ang mababang sentro ng gravity at na -optimize na counterweight na paglalagay ay lumikha ng isang napaka -matatag na platform. Ang mabibigat na kapasidad ay katulad ng tradisyonal na mga makina.
Si Shi Jang ng Off-Highway Research ay naglabas ng isang maingat na babala sa merkado ng Tsino at maliit na mga excavator, na nagbabala na ang merkado ay maaaring maging puspos. Ito ay dahil ang ilang mga Tsino na OEM na nais mabilis na madagdagan ang kanilang pagbabahagi sa merkado ay nabawasan ang presyo ng kanilang maliit na excavator ng halos 20%. Samakatuwid, habang lumalaki ang mga benta, ang mga margin ng kita ay kinurot, at mayroon na ngayong higit pang mga makina sa merkado kaysa dati.
Ang presyo ng benta ng mga maliliit na excavator ay bumaba ng hindi bababa sa 20% kumpara sa nakaraang taon, at ang pagbabahagi ng merkado ng mga internasyonal na tagagawa ay tumanggi dahil hindi nila mabawasan ang mga presyo dahil sa kanilang mga high-spec na mekanikal na disenyo. Plano nilang ipakilala ang ilang mga mas murang makina sa hinaharap, ngunit ngayon ang merkado ay puno ng mga murang machine. "Itinuro ni Shi Zhang.
Ang mga mababang presyo ay nakakaakit ng maraming mga bagong customer upang bumili ng mga makina, ngunit kung napakaraming mga makina sa merkado at ang workload ay hindi sapat, ang merkado ay bababa. Sa kabila ng mahusay na mga benta, ang kita ng mga nangungunang tagagawa ay pinisil dahil sa mababang presyo. Dala
Idinagdag ni Jang na ang mas mababang presyo ay nagpapahirap sa mga nagbebenta na gumawa ng kita, at ang pagbaba ng mga presyo upang maisulong ang mga benta ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa mga benta sa hinaharap.
Ang "World Architecture Week" ay direktang ipinadala sa iyong inbox ay nagbibigay ng isang pagpipilian ng paglabag sa balita, paglabas ng produkto, mga ulat ng eksibisyon at marami pa!
Ang "World Architecture Week" ay direktang ipinadala sa iyong inbox ay nagbibigay ng isang pagpipilian ng paglabag sa balita, paglabas ng produkto, mga ulat ng eksibisyon at marami pa!
Ang SK6,000 ay isang bagong 6,000-toneladang kapasidad na sobrang mabibigat na crane mula sa Mammoet na isasama sa umiiral na SK190 at SK350, at ang SK10,000 ay inihayag noong 2019
Si Joachim Strobel, MD Liebherr-Emtec GmbH ay nagsasalita sa Covid-19, kung bakit ang kuryente ay maaaring hindi lamang ang sagot, marami pa